Designerii ăştia care desenează maşinile pentru producţie sunt fix degeaba. Românu’ ştie asta şi face tot posibilul să-şi transforme maşina într-un vehicul sigur şi mai ales estetic, folosindu-se evident de întreg arsenalul de piese originale şi accesorii puse la dispoziţie de SC Servisu Din Colţ SRL.
Acum să nu mă înţelegeţi greşit, cu toţii suntem de acord că o Dacie din 1900 toamna are nevoie de eleron. E mai aerodinamică şi se ţine mai bine în curbe. Şiragurile de cruciuliţe lipite de parbriz şi atârnate de oglindă contribuie la factorul de siguranţă de care vă vorbeam mai devreme, iar evacuarea dublă cu diametrul unei mingi de tenis asigură o bună ventilaţie.
Dacia 1900 toamna este atat de veche încât nimeni nu mai ştie cum arăta acum mulţi ani. Drept urmare, meşterul poate bine mersi să-şi pună pe spate sigla de la Mercedes, BMW sau un autocolant cu Volkswagen, şi astfel hârbul va trece drept una dintre mărcile de renume ale industriei auto. Hah, ne-a fraierit pe toţi, care este!
Şi dacă tot îşi pune pe spate siglă de maşină germană, a auzit el de la prieteni că la maşinile germane se fură oglinzile şi cum din nefericire pentru el, la maşinile mai vechi de 10 ani nu le mai face nici dracu’ Casco, a vrut să minimizeze riscul de furt şi şi-a scris numele pe unde-a apucat. Pe lunetă, că e cu stil. În parbriz ţine o plăcuţă de înmatriculare cu numele lui, chestii d-astea de fineţe pe care noi, muritorii de rând nu le înţelegem.
Şi în ciuda tuturor celor de mai sus, îmi pun şi eu folie pe geamuri să fie mai intuneric, să-i dau un pic mai mult stil şi se trezeşte Fane de la sculărie (nu râdeţi, că fix aşa s-a semnat) că el are ceva interesant de spus.
Ironic, nu?
Foto: motociclism.ro
[...] This post was mentioned on Twitter by Andrei Boghiu, Daniela Matei. Daniela Matei said: Si-a adus aminte ca are blog. Dar ce fain o scris!!! RT @etherfast Blog: Tuning extrem http://bit.ly/dl7qej [...]
WaaaW ce “super” arata Dacia:)), romanii sunt cam cocalari,tarani, si inculti. Gretosenii pe sosele.
vad ca gigi becali si-a luat masina noua …….
asta-i omul meu:))
:)) Atat i-au dus capul… da-i o nota.
sincer, la cat de tare arata, as alege-o in locul unui BMW seria 5 :D
Marele avantaj al acestei masini este ca poti gasi piese de schimb pe orice gard, (sarma inox sau ruginita)
Un tuning traditional romanesc, cred ca l-ai recunoaste peste tot in lumea asta, dar de obicei masinile tunate astfel raman prin tara
Cati nu sunt ca asta! E plina lumea de ei!
Trebuie sa aiba mare grija de ea sa nu i-o fure hotii ca si la Jiji Becali.
Se pare ca este o masina de firma, avand in vedere sigla de la Nike.
:)) frumos articol, ai talent la scris. Felicitari !!!
Cu siguranta apartine unei persoane din specia “cocalar avansat”.